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Unidad de accionamiento armónico de tensión elástica CSF-17-120-2UH
Engranaje armónico de mecanizado de precisión precargado con accionamiento armónico CSF-17-50-2UH
Caja de engranajes armónicos con brida de intensidad de accionamiento armónico CSF-14-80-2UH
Servomotor especial para equipos semiconductores de ultra precisión serie SHA
Servomotor especial para equipos semiconductores de ultra precisión serie RSF
Servomotor especial para equipos semiconductores de ultra precisión serie FHAEl engranaje armónico de mecanizado de precisión precargado Harmonic Drive CSF-17-50-2UH consta principalmente de cuatro componentes básicos: el generador de ondas, el engranaje flexible, el cojinete flexible y el engranaje rígido. Este reductor de transmisión armónica se basa en el generador de ondas equipado con cojinetes flexibles para inducir una deformación elástica controlada en el engranaje flexible. Esto le permite acoplarse con el engranaje rígido para transmitir movimiento y potencia a través de la transmisión de engranajes. El número de dientes externos del engranaje flexible es menor que el número de dientes internos del engranaje rígido. A medida que gira el generador de ondas, los dientes externos del engranaje flexible se acoplan con precisión con los dientes internos del engranaje rígido a lo largo del eje longitudinal.
Resumen
El engranaje armónico de mecanizado de precisión precargado Harmonic Drive CSF-17-50-2UH consta principalmente de cuatro componentes básicos: el generador de ondas, el engranaje flexible, el cojinete flexible y el engranaje rígido. Este reductor de transmisión armónica se basa en el generador de ondas equipado con cojinetes flexibles para inducir una deformación elástica controlada en el engranaje flexible. Esto le permite acoplarse con el engranaje rígido para transmitir movimiento y potencia a través de la transmisión de engranajes. El número de dientes externos del engranaje flexible es menor que el número de dientes internos del engranaje rígido. A medida que gira el generador de ondas, los dientes externos del engranaje flexible se acoplan de manera precisa con los dientes internos del engranaje rígido a lo largo del eje longitudinal.
Especialidades
Es un tipo combinado equipado con rodamientos de alta rigidez (cojinetes de rodillos cruzados) que son adecuados para servomotores de varias empresas y tienen una función de instalación con un solo clic.
Par alto
Larga vida útil (mayor vida útil nominal)
Sin espacio trasero
Relación serie CSF: aumenta la capacidad de par en un 30%
Incremento del 43% en la vida útil (10000 horas)
※ La coincidencia del motor se puede confirmar mediante herramientas de selección
1. Nombre del modelo: serie CSG
2. Modelos: 14, 20, 32, 45, 65
3. Relación de reducción: 50, 80, 100, 120, 160
4. Tipo: GH=tipo de caja de cambios
5. Forma del eje de salida:
F0=salida de brida
J2=eje recto (sin llave)
J6=Eje recto (con llave y orificio para tornillo central)
6. La forma de la brida del motor y el acoplamiento del eje de entrada deben cumplir con (dependiendo de la instalación del motor)
7. Productos no estándar:
● Sin firmar=producto estándar
SP=producto no estándar