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El tipo combinado de forma hueca de la serie SHG es un producto basado en componentes que facilita la operación. El rodamiento principal está equipado con rodamientos de rodillos transversales de precisión y alta rigidez, que pueden soportar directamente cargas externas.
La serie SHG está equipada con un tipo combinado de rodamientos de alta rigidez (rodamientos de rodillos transversales) con eje de entrada en HarmonicDrive.
La serie SHG solo incluye una combinación simple de rodamientos de rodillos transversales en el tipo de componente.
La serie SHG-LW ha alcanzado un peso un 30 % más ligero en comparación con la serie combinada SHG anterior. Contribuir a una mayor ligereza, alta velocidad y mayor portabilidad de dispositivos y robots.
La serie SHF está equipada con un tipo combinado de rodamientos de alta rigidez (rodamientos de rodillos transversales) con eje de entrada en HarmonicDrive.
La serie SHF solo incluye una combinación simple de rodamientos de rodillos transversales en el tipo de componente.
La serie SHF solo incluye una combinación simple de rodamientos de rodillos transversales en el tipo de componente.>p>
HarmonicDrive de forma hueca SHF-LW. En comparación con la serie combinada SHF anterior, ha logrado un 20 % de peso ligero.
La serie SHD persigue las formas planas hasta el extremo. La serie SHD-2SH alcanza aproximadamente la mitad de la longitud axial en comparación con la serie SHG/SHF.
La serie SHD-LW persigue hasta el extremo los agujeros huecos ligeros, ultraplanos y de gran diámetro.
La serie CSG es el tipo de especificación más alta, con un aumento del 30 % en la capacidad de torsión y un 43 % de aumento en la vida útil de la caja de cambios en comparación con la serie CSF estándar. El tipo combinado consta sólo de tres componentes básicos. Es un tipo de diseño que mejora el grado de libertad al ensamblarlo directamente en un dispositivo mecánico.
La serie CSG es el tipo de especificación más alta, con un aumento del 30 % en la capacidad de torsión y un 43 % de aumento en la vida útil de la caja de cambios en comparación con la serie CSF estándar. Productos combinados con componentes como núcleo y fáciles de operar. El rodamiento principal está equipado con rodamientos de rodillos transversales de precisión y alta rigidez, que soportan directamente cargas externas.